Taczka elektryczna KLASIK z plastikową skrzynią ładunkową 120 l

Taczka elektryczna KLASIK z plastikową skrzynią ładunkową 120 l Podstawowy model z plastikową skrzynią ładunkową o pojemności 120 l, która jest wzmocniona włóknem szklanym. Ten model jest modelem uniwersalnym i nadaje się do użytkowania w pracach przydomowych, w ogrodzie i w gospodarstwie. Solidna taczka z silnikiem elektrycznym użyteczna w każdym ogrodzie, przy pracach w domu lub w gospodarstwie­.Taczka elektryczna jest idealna do pracy w ogrodnictwie, w firmach budowlanych, w zakładach przemysłowych oraz wszędzie tam, gdzie konieczne jest przemieszczanie ciężkich ładunków.Taczka elektryczna posiada bardzo mocny silnik elektryczny oraz jest wyposażony w akumulator Panasonic o dużej pojemności – 12V / 22 Ah, który bez problemu wytrzyma cały dzień pracy bez zmniejszenia wydajności.Taczka elektryczna jest czeskim produktem doskonałej jakości eksportowanym na cały świat.Napęd taczki jest w prosty sposób sterowany z uchwytu. Aby wystartować można pokręcić prawą rączką lub kciukiem nacisnąć dźwignię.Taczka jest wyposażona w urządzenie rekuperacyjne, które po włączeniu przyhamowuje taczkę. Jest to bardzo przydatne przy przewożeniu ładunku po pochyłościach. Hamowanie jednocześnie ładuje akumulator. Urządzenie rekuperacyjne można łatwo wyłączyć poprzez przekręcenie zawleczki. Opis techniczny:Waga: 28 kgMoc silnika: 250 WAkumulator: Panasonic ołowiany 12V/22 AhPrędkość: 3,2–4 km/hRama: stalowa 32 × 1,5 mmRozmiar ramy: długość 170 cm, szerokość wewnętrzna 50,5 cm, wewnętrzna szerokość między rączkami 51 cmRozmiar skrzyni ładunkowej: szerokość 74 cm, długość 106 cm, głębokość 34 cm, waga 5,7 kgNadbudówka: zdejmowanaOpona: wzór strzałkowy, dętka, szerokość 10 cm Informacje techniczne o wadze i jej rozłożeniu: • Waga: 28 kg (całkowita), 13,5 kg (rama ze skrzynią ładunkową), 8 kg (jednostka jezdna), 6,5 kg (akumulator)• Nośność: 150 kg Waga klasycznej taczki to ok. 19 kg. Dzięki odpowiednim profilom i optymalnemu rozmieszczeniu rozpór udało się zmniejszyć wagę samej taczki. Ze względu na umieszczenie napędu w osi koła, jego waga nie ma znaczenia, ponieważ nie musimy go podnosić. To samo dotyczy akumulatora, który jest umieszczony tak blisko osi koła, jak tylko jest to możliwe, także jego ciężar podnosimy w znacznie ograniczonym zakresie. Badania wykazały, że przy załadowaniu klasycznej taczki i taczki elektrycznej, ciężar, który niesiemy w rękach jest podobny. Jest to spowodowane przede wszystkim takimi samymi podstawowymi wymiarami taczki i taczki elektrycznej.